Покупка автомобиля с рук

Приобретение подержанной машины имеет свои плюсы. Во-первых, можно существенно сэкономить в цене, купив еще достаточно надежный автомобиль, который успешно прослужит не один год. Во-вторых, подержанные машины часто имеют куда более богатую комплектацию, чем новые. Единственным, но довольно значительным минусом приобретения машины БУ, является вероятность столкнуться с серьезными техническими или юридическими проблемами. Разберемся, как лучше выбирать подержанный автомобиль.

Покупка машины с рук: как все сделать правильно?

Где выбирать автомобиль

Найти хорошую подержанную машину проще всего по объявлениям, публикуемым на тематических интернет-порталах (дром.ру, авито.ру, авто.ру и т.д.). Интернет стал очень удобным способом купли/продажи авто: можно не только получить подробную информацию, но и посмотреть фото автомобиля. При этом, разумеется, не стоит полностью верить «на слово» продавцам: в любом случае автомобиль БУ необходимо как следует проверять.

Визуальный осмотр кузова

Кузов – наиболее дорогостоящий элемент конструкции, от которого во многом зависит исправность и функциональность автомобиля. Кузов заслуживает тщательного осмотра: купив авто после ДТП, замаскированное с помощью косметического ремонта, вы наживете немало проблем. Поэтому тщательно осмотрите лакокрасочное покрытие на предмет дефектов, царапин, вмятин и сколов, обратите внимание на однородность цвета на разных элементах кузова (крыша, крылья, багажник, дверцы, капот). В идеале, стоит проверить толщину лакокрасочного покрытия с помощью специального прибора.

Особое внимание уделите однородности и величине различных зазоров: нарушение геометрии кузова – одна из самых болезненных проблем, с которыми вы можете столкнуться в подержанной машине. Проверьте, как закрываются и открываются двери, а также капот и багажник, нет ли следов сварки на стойках, трещин и повреждений на лобовом или заднем стекле.

Осмотр салона

После осмотра кузова автомобиля с таким же рвением займитесь салоном. Оцените состояние сидений и элементов обшивки салона, целостность пластиковых панелей. Если в салоне имеется освежитель, удалите его на время, чтобы можно было почувствовать наличие посторонних запахов. Загляните под напольные коврики: под ними не должно быть следов излишней влажности или ржавчины.

Далее следует проверить все элементы электрики и электроники. Оцените работу приборов автомобильного освещения, дворников, подогревателей сидений, систем климат-контроля, панельных индикаторов, аудиосистемы и т.д. Лучше всего методично обследовать работоспособность всех кнопок и переключателей. Здесь важно знать, что наличие проблем с тем или иным индикатором может говорить не только о сгоревшей лампочке (как может утверждать продавец), но и о более серьезных проблемах с электросистемой.

Осмотр под капотом

Протестируйте, насколько легко заводится автомобиль, и нет ли посторонних шумов при старте. Затем стоит поднять капот и проверить на наличие таких запахов, как запах топлива или гари. Двигатель должен работать ровно, без устойчивой вибрации. Если есть возможность, желательно проверить уровень компрессии.

После выключения двигателя нужно осмотреть подкапотное пространство на предмет утечек масла или иных технических жидкостей. Не должно быть масляных пятен и под машиной. Также стоит взглянуть на уровень масла на щупе, узнать, когда оно менялось в последний раз. Если машина на гарантии, спросите у продавца сервисную книжку и проверьте записи о ТО.

Тест-драйв

Перед тем, как прокатиться на осматриваемой машине, проверьте состояние амортизаторов. Для этого нужно покачать машину, приложив вертикальное усилие к кузову над каждым колесом. Машина должна возвращаться в исходное состояние без дополнительного раскачивания. Также проверьте состояние резины и равномерность ее износа. Оцените, как работает ручной тормоз.

В процессе поездки нужно уделить особое внимание тому, насколько легко и четко работает КПП. Во время движения не должно быть посторонних стуков и звуков, особенно на кочках и поворотах. Протестируйте авто на разных скоростных режимах, оцените работу тормозной системы, в том числе и при экстренном торможении. Машину не должно вести и бросать в стороны – это может быть признаком проблем с тормозами, регулировкой развала/схождения колес, подвеской или геометрией кузова.

Юридическая проверка

На официальном сервисе ГИБДД можно самостоятельно проверить бу автомобиль по VIN-коду, номеру кузова или шасси. Для этого необходим доступ в Интернет. Таким образом вы сможете узнать, не находится ли транспортное средство в розыске, не наложен ли на него запрет на регистрационные действия. Также подобные услуги оказывают автоэксперты.

Торгуемся и покупаем

Следует отметить, что на осмотр авто лучше ехать не в одиночку, а со знакомым, разбирающимся в автомобилях, или со специалистом-автоэкспертом. Это поможет сделать более качественный осмотр, а также даст преимущество при торге. Не стесняйтесь сбрасывать цену за все найденные дефекты – торг уместен. А при оформлении сделки соглашайтесь только на официальную регистрацию: покупка автомобиля «по доверенности» – еще одна неприятность, которую нужно избежать.