Немецкие автомобили

Словосочетание «немецкие машины» уже давно воспринимается как синоним высокого качества, престижа и совершенства инженерных решений. В России давно пользуются спросом не только новые авто из Германии, но и подержанные автомобили, пригнанные из Европы. В подавляющем большинстве случаев это наиболее известные бренды: Mercedes, Audi, BMW, Volkswagen, Opel, Porshe. Разберем плюсы и минусы выбора в пользу немецкой автомашины.

Немецкие автомобили: достоинства и недостатки

Прежде чем решить, стоит ли покупать в автоцентре или заказывать в Европе автомобиль, выпущенный под немецкой маркой, стоит хорошенько взвесить свои потребности и возможности. Поскольку и плюсы, и минусы у такого варианта довольно существенные, и все зависит от ваших личных приоритетов.

Достоинства немецких авто

Ключевыми преимуществами машин от производителей из Германии можно назвать идеальную продуманность во всем, надежность и максимальную безопасность, высокое качество и непередаваемый комфорт. А если говорить об авто премиальных марок, то можно добавить Роскошь и Престиж, причем именно с большой буквы. И это не удивительно, ведь Германия одной из первых стала автомобильной державой, и обладает одними из самых передовых технологий.

Но, к сожалению, к достоинствам сегодняшних немецких моделей можно добавить и свою «ложку дегтя». За все перечисленные плюсы владельцу передовой автотехники из Германии приходится платить из своего кошелька, и не только непосредственно при покупке авто.

Недостатки автомашин из Германии

Высокая стоимость обслуживания и владения – бич современных немецких авто. Сервисные работы придется проводить в хорошо подготовленных мастерских с серьезным оборудованием, где стоимость услуг является соответствующей. Кроме того, низкими нельзя назвать и цены на европейские запчасти. Таким образом, чтобы немецкая модель автомобиля служила верно и долго, придется заложить в бюджет довольно приличные средства на обслуживание.

Еще один серьезный минус – стратегия большинства немецких автопроизводителей, ориентированная на максимальную прибыль. Ее суть в том, что у машин искусственно ограничивается срок службы, и чаще всего гарантийным пробегом. После этого автомобиль начинает постоянно ломаться, что позволяет производителям получать остаточную прибыль на реализации запчастей. Для владельца авто это означает регулярные вложения денег в запчасти и ремонт – своеобразная «плата за бренд». Причем, размер этих расходов порой таков, что часто проще продать подержанную машину или обменять в автосалоне на новую. Для тех, кто все таки решил купить себе немецкий бренд, необходима диагностика автомобиля, которую в свою очередь стоит доверять только профессионалам.